Crise nas finanças do estado leva a corte de subsídio em tarifas do metrô

Passageiros que usam apenas o transporte, sem integração, pagarão R$ 3,70 a partir de abril

POR LUIZ GUSTAVO SCHMITT

04/03/2015 - O Globo

RIO - A crise nas finanças do estado levou a administração do governador Luiz Fernando Pezão a cortar o subsídio na passagem do metrô para economizar R$ 22 milhões por ano. A medida de austeridade impactará os passageiros que utilizam somente o metrô com o cartão do bilhete único. O reajuste da tarifa será equivalente a 15,62%: saltará dos R$ 3,20 para R$ 3,70, a partir de 2 de abril. Mas para quem usa o cartão no sistema de integração com outros modais (trem, ônibus, barca ou van legalizada), o valor permanecerá o mesmo: R$ 5,90.

Com isso, valor da passagem passará a ser o mesmo para quem paga em dinheiro ou com o bilhete único. Atualmente, quem tem o cartão paga R$ 3,20 e o estado subsidia os R$ 0, 30 da "tarifa modal", que é cobrada de quem não tem o bilhete único e que custa R$ 3,50.

De acordo com o secretário estadual de Transportes, Carlos Roberto Osorio, a medida impactaria menos da metade dos 223 mil usuários do metrô por dia (que usam bilhete único):

— Esse corte afeta os passageiros que usam somente o metrô, sem fazer integração com nenhum outro meio de transporte. Quem usa o bilhete único e faz integração com outro modal não será impactado. Esses passageiros representam 60% do total.

Na quinta-feira passada, a Agência Reguladora dos Transportes do estado (Agetransp) autorizou o reajuste da tarifa modal de R$ 3,50 para R$ 3,70. O aumento, de 5,71%, acompanha a variação da inflação pelo Índice Geral de Preços do Mercado (IGP-M), calculado pela Fundação Getulio Vargas.

Em dezembro, o governo estadual já havia reduzido o subsídio para passagens de ônibus intermunicipais, trens e barcas. A tarifa social dos trens já aumentou de R$ 2,90 para R$ 3,20. A tarifa de equilíbrio, autorizada pela Agência Reguladora do Transporte Público no Rio (Agetransp), saltou de R$ 3,20 para R$ 3,30. Ou seja, o subsídio a ser pago pelo governo por passageiro sofreu queda de R$ 0,30 para R$ 0,10.

Já no transporte feito por barcas, o preço para o passageiro aumentou de R$ 3,10 para R$ 3,50. Como a tarifa permitida pela agência subiu de R$ 4,80 para R$ 5, o governo passou a pagar à concessionária R$ 1,50 por passageiro, sendo que anteriormente o valor era R$ 1,70.

De acordo com Osorio, o subsídio ao metrô foi criado ainda na gestão de Sérgio Cabral. A intenção era manter os preços dos diversos modais para os usuários do bilhete único depois do reajuste de 2014.

O benefício contempla três milhões de passageiros por dia. No ano passado, os subsídios de todos os modais do bilhete único somaram R$ 543 milhões, sendo R$ 402 milhões com ônibus intermunicipais.

O governador Luiz Fernando Pezão defendeu, na tarde de ontem, a redução do subsídio ao metrô sob o argumento de que o estado está se ajustando ao cenário de crise econômica. O governador disse ainda que não serão feitos mais cortes no benefício:

— Não haverá mais cortes de subsídio. O estado está se adequando à crise. Perdemos R$ 5 bilhões da receita prevista em 2014. Isso não é trivial.

AUDITORIA NO BILHETE ÚNICO

Pezão ainda anunciou que o governo estadual contratou a empresa PricewaterhouseCoopers (PWC) para fazer uma auditoria no bilhete único e verificar se há fraude no sistema. O resultado deve ser divulgado em abril. O estado estuda ainda a instalação de pontos biométricos nos ônibus para evitar falsificações. Contudo, a proposta passa por análise da Casa Civil, já que a medida possivelmente demandaria a elaboração de um projeto de lei.

— O corte foi só de R$ 0,30 no metrô. O estado faz um esforço para ter um dos maiores programas de transferência (de renda), que é o bilhete único. Gastamos quase R$ 600 milhões com barcas, ônibus, trens e vans legalizadas. E não pode haver fraude. Estou tomando uma série de medidas para melhorar o gasto público — disse Pezão.

Leia mais sobre esse assunto em http://oglobo.globo.com/rio/crise-nas-financas-do-estado-leva-corte-de-subsidio-em-tarifas-do-metro-15506470#ixzz3TVc7Zg7O 

© 1996 - 2015. Todos direitos reservados a Infoglobo Comunicação e Participações S.A. Este material não pode ser publicado, transmitido por broadcast, reescrito ou redistribuído sem autorização.