Trajeto Rio-Niterói terá novo catamarã em janeiro

19/12/2011 - O Globo

Outras duas embarcações vão entrar em operação em março

ROGÉRIO DAFLON

RIO - Após o acidente com a embarcação Gávea I e em meio à polêmica sobre o aumento da tarifa — que o governo quer subsidiar —, o estado anunciou que a operadora Barcas S/A terá uma frota maior a partir do início de 2012. A medida tem por objetivo atender à crescente demanda de passageiros, causa de grandes filas nas estações da Praça Quinze, no Rio, e de Arariboia, em Niterói.

O governo adquiriu o catamarã Jumbo Cat II, com 420 lugares, que funcionará já a partir de janeiro, segundo a Secretaria Estadual de Transportes. A aquisição aconteceu depois de concessão de liminar para a desapropriação da embarcação, que pertencia à empresa Transtur, e o pagamento de R$ 8,714 milhões, feito semana passada, em juízo. A concessionária Barcas S/A, por sua vez, alugará mais duas embarcações, com mil lugares cada — sob custo de R$ 7 milhões —, que devem passar a operar em março.

A cada hora, os barcos alugados vão transportar dois mil passageiros. Com capacidade para fazer duas travessias por hora, o Jumbo Cat II, no mesmo período, transportará 840 usuários. No último dia 7, o governador Sérgio Cabral exigiu que a concessionária alugasse mais embarcações para servir mais 3.500 passageiros.

— Essas medidas visam a resolver o problema de maneira mais imediata. Mas, em janeiro, haverá uma licitação para adquirir outras oito embarcações. Daqui a dois anos, quando esses barcos estiverem prontos, contaremos com estrutura para um movimento de passageiros ainda maior — disse o secretário estadual de Transporte, Júlio Lopes.
Barca acidentada voltará a operar no mês que vem

Atualmente, seis barcas circulam pela Baía de Guanabara, quase sempre lotadas, já que muita gente tem procurado o transporte marítimo para fugir dos engarrafamentos na Ponte Rio-Niterói causados pelo conjunto de obras por que passa a Região Portuária. A chegada do novo catamarã, em janeiro, trará alívio aos usuários, que também sentirão uma melhora no sistema quando o catamarã Gávea 1 estiver de volta. Isso deve ocorrer assim que a Capitania dos Portos concluir a perícia do acidente com a embarcação, também no mês que vem.

O acidente, que trouxe muitas críticas à Barcas S/A, aconteceu no último dia 28 de novembro. Ao se aproximar da estação Praça Quinze, o Gávea 1 se chocou contra um píer desativado. Sessenta e cinco pessoas foram hospitalizadas. As causas da colisão ainda não foram divulgadas.

Pouco depois do acidente, a Agência Reguladora de Transporte (Agetranspo) autorizou um aumento no preço da tarifa, de R$ 2,80 para R$ 4,40, para melhorar o sistema, o que gerou nova polêmica. De acordo com a Secretaria de Transporte, o governo vai passar a subsidiar R$ 1,30 do bilhete, levando o valor a R$ 3,10. O subsídio proposto pelo estado deverá representar um gasto de R$ 30 milhões para os cofres públicos. A Assembleia Legislativa decide esta semana se autoriza a majoração.

Hoje, 102 mil passageiros usam as barcas todos os dias. A frota é composta por três catamarãs com 1.300 lugares e três embarcações com 2 mil lugares. Daqui a dois anos, quando estima-se que as oito novas barcas a serem compradas pelo estado passem a operar, a previsão da Secretaria de Transporte é que 150 mil passageiros diários façam a travessia Rio-Niterói.

Histórico de problemas

Enquanto as novas embarcações não chegam para melhorar a travessia entre Rio e Niterói pela Baía de Guanabara, o que se acumula são os problemas enfrentados pelos usuários do serviço oferecido pela Barcas S/A.. Em agosto do ano passado, por exemplo, um catamarã, no sentido Rio-Niterói, chocou-se contra pedras no Gragoatá, deixando 18 pessoas feridas. Naquela ocasião, a concessionária alegou que houve uma manobra de emergência devido a uma pane eletrônica na embarcação.

Em 2009, aconteceu um grande quebra-quebra na Estação da Praça-Quinze, no Rio, por causa de atrasos na chegada e na saída das barcas, em pleno horário do rush, na véspera de um feriadão. Policiais militares foram acionados para tentar conter o tumulto. Como a estação estava lotada, algumas pessoas levaram até 1h30m para embarcar.
Pelo contrato de concessão, a Barcas S/A deveria disponibilizar barcas a cada dez minutos no horário do rush.